在集裝箱運輸能力緊張的情況下,德國多用途 (mpp) 船舶運營商 bbc chartering 看到貨運代理的強勁需求.
bbc chartering 的全球營銷與公共關(guān)系主管 marko stampehl 告訴 container news,該公司目前運營著一支由 140 多艘多用途重型起重船組成的船隊,所有這些船都能夠運載集裝箱.
bbc chartering 船隊的標(biāo)稱集裝箱容量通常在 450 到 1,600teu 之間.
stampehl 說:我們還沒有租用我們的船只.相反,我們已經(jīng)接受了貨運代理(而不是集裝箱承運人)的一些集裝箱(所有托運人自己的)的預(yù)訂,在某些情況下,實際上是占用整艘船.通常,他們對我們的集裝箱進(jìn)水量在 1,000 到 1,600teu 之間的大型 mpp 船舶感興趣.
stampehl 承認(rèn),雖然 mpp 行業(yè)的長期低迷使 mpp 船東不愿訂購新造船,但現(xiàn)在情況正在好轉(zhuǎn).
他說:然而,不僅集裝箱需求的激增幫助了我們的行業(yè),與此同時,項目部門的運力需求也激增,對承載可再生能源組件(主要是風(fēng)力渦輪機(jī)部件,例如葉片、塔架和機(jī)艙).因此,在很大程度上,我們原始市場和集裝箱行業(yè)需求增加的結(jié)合推動了運費和租船費的上漲.雖然集裝箱運輸帶來了另一個收入來源,但 bbc chartering 不會偏離其 mpp 根源.
stampehl 說:項目貨物、雜貨和重型貨物是我們的主要業(yè)務(wù),這仍然是我們的重點.也就是說,我們當(dāng)然正在努力幫助貨代滿足他們的集裝箱運輸需求,我們預(yù)計到 2022 年這一需求將保持在類似水平.


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