國(guó)際海運(yùn)協(xié)會(huì)（ics），亞洲船東協(xié)會(huì)（asa）和歐洲共同體船東協(xié)會(huì)（ecsa）簽署了一份聯(lián)合諒解備忘錄，以加強(qiáng)他們?cè)谙嚓P(guān)海事問(wèn)題上的合作。
新的諒解備忘錄于2019年4月8日在新加坡簽署，為這三個(gè)國(guó)際貿(mào)易協(xié)會(huì)之間的密切合作提供了框架。
這三個(gè)國(guó)家共同占世界商船隊(duì)的90％以上?！秴f(xié)定》承認(rèn)它們各自是國(guó)家船東協(xié)會(huì)的成員，并承認(rèn)它們的成員與其國(guó)家政府享有的關(guān)系。
具體而言，諒解備忘錄確認(rèn)了ics，asa和ecsa作為主要全球和區(qū)域協(xié)會(huì)的作用，代表船東和運(yùn)營(yíng)商 - 在所有航運(yùn)部門(mén)和行業(yè) - 與那些影響國(guó)際航運(yùn)利益的全球和地區(qū)組織、監(jiān)管機(jī)構(gòu)和其他機(jī)構(gòu)。
“航運(yùn)是一個(gè)需要全球規(guī)則的全球性行業(yè)。我們應(yīng)該進(jìn)一步鞏固我們的關(guān)系，以確保我們盡可能有效地支持全球航運(yùn)監(jiān)管框架，并反對(duì)可能阻礙海運(yùn)貿(mào)易效率的不受歡迎的區(qū)域或單邊舉措，這是很自然的。“ esben ics主席poulsson說(shuō)。
asa總裁bhumindr harinsuit評(píng)論道：“亞洲航運(yùn)業(yè)控制著越來(lái)越多的世界船隊(duì)，在全球范圍內(nèi)恰當(dāng)?shù)卮韥喼藓竭\(yùn)業(yè)的利益是至關(guān)重要的，特別是隨著亞洲經(jīng)濟(jì)體對(duì)航運(yùn)服務(wù)總體需求的重要性日益提高。”
ecsa主席帕納約蒂斯•拉斯卡里迪斯（panagiotis laskaridis）指出：“歐盟的海事政策對(duì)聯(lián)合國(guó)海事組織（imo）等論壇的監(jiān)管發(fā)展具有重大影響，對(duì)歐洲乃至全球的船舶運(yùn)營(yíng)商具有重大影響。”
“與ics和asa的合作使我們能夠加強(qiáng)我們的共同努力，以代表船東的最佳利益，無(wú)論是在imo等機(jī)構(gòu)還是在與歐盟機(jī)構(gòu)打交道時(shí)，”他進(jìn)一步說(shuō)道。



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