港口優(yōu)化‘horizon’功能，以提高先進的規(guī)劃能力的洛杉磯港利益相關(guān)者。
洛杉磯港宣布在其港口優(yōu)化?控制塔數(shù)據(jù)工具中推出一項名為‘horizon’的新功能，該功能將簡化終端操作，增強其不斷增長的數(shù)字技術(shù)平臺。
特別是，新模塊將為貨主、碼頭運營商、卡車司機和其他供應(yīng)鏈利益攸關(guān)方提供便利，因為它能夠提前6個月預測和計算集裝箱在洛杉磯港口的移動，如進口、出口和清空。
洛杉磯港的執(zhí)行董事gene seroka說:“我們很自豪能用這種新的預測工具破地，這是同類工具中的第一個。”“horizon預測技術(shù)是我們可以為港口利益相關(guān)者提供的另一項服務(wù)，以更好地規(guī)劃和分配資源，特別是在這個歷史性的貨運高峰，”他補充說。
與美國運輸解決方案提供商wabtec公司合作開發(fā)的“horizon”長期貨運量預測功能，可以根據(jù)港口的變化情況不斷更新。
此外，它使用了一種基于港口優(yōu)化器(port optimiser)收集的歷史和趨勢運量數(shù)據(jù)的算法，以促進更高效的貨流通過其碼頭。港口優(yōu)化器是港口于2017年創(chuàng)建的基于云的海運數(shù)據(jù)安全數(shù)字門戶。
wabtec的數(shù)字電子總裁指出:“這是我們在連接鐵路、底盤供應(yīng)商、卡車司機、倉庫操作員和其他供應(yīng)鏈上的人的旅程中又邁出了一步，他們需要無縫地將貨物進出港口。”
至于control tower，它是二月份推出的一個數(shù)據(jù)工具，目的是幫助利益相關(guān)者更好地預測和規(guī)劃貨物流。它是一個擁有多個數(shù)據(jù)點的一站式虛擬儀表盤，包括實時查看卡車轉(zhuǎn)彎時間和其他卡車容量管理信息;三周內(nèi)每天查看進港貨物的信號;以及返回信號，讓貨運界知道何時何地將空集裝箱送回港口的貨運碼頭。


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