干散貨船東golden ocean group已簽署協(xié)議，在中國一家造船廠建造三艘85,000載重噸生態(tài)型kamsarmax船。
該雙燃料船將配備最新和最有效的推進系統(tǒng)，有助于顯著改善燃料消耗和排放性能。
大連造船工業(yè)公司(dsic)可能是該合同的承建商。
golden ocean management首席執(zhí)行官ulrik andersen表示:“通過這筆交易，我們將繼續(xù)執(zhí)行更新船隊和改善其運營業(yè)績的戰(zhàn)略。與此同時，這也突顯了我們對干散貨長期基本面的信心。”
這些船計劃于2023年第三季度至2024年第一季度交付。


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