安特衛(wèi)普-布魯日港(port of antwep - bruges)的集裝箱吞吐量在2024年第一季度增長(zhǎng)了6%，達(dá)到330萬teu, 3月份創(chuàng)下了三年來的最佳月度吞吐量，顯示出該港口的彈性，盡管受紅海危機(jī)影響的經(jīng)濟(jì)氣候疲軟。
經(jīng)濟(jì)不確定性和通貨膨脹導(dǎo)致2023年全球集裝箱航運(yùn)需求放緩，但集裝箱吞吐量從2月份開始再次回升。
以公噸計(jì)的貨柜吞吐量上升9%至3680萬公噸，而處理的總貨運(yùn)量則上升2%至7040萬公噸。
安特衛(wèi)普-布魯日港，是歐洲最大出口港、最大汽車港和最大綜合化工集群。
2022年4月28日，比利時(shí)兩大港口安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港正式合并為安特衛(wèi)普-布魯日港。


沒有出口權(quán)的公司怎么出口貨物（外貿(mào)SOHO一族怎么出口合適）
2023年上半年削減運(yùn)力幅度最大的海運(yùn)公司新鮮出爐（內(nèi)附市場(chǎng)周報(bào)統(tǒng)計(jì)）
自建獨(dú)立站怎么發(fā)貨？有什么渠道？
seaway bill什么意思（外貿(mào)人注意快遞提單的風(fēng)險(xiǎn)）
臺(tái)風(fēng)“圓規(guī)”登陸，華南碼頭暫停運(yùn)作
快訊！德魯里世界集裝箱指數(shù)本周下跌
鮮活物空運(yùn)注意事項(xiàng)
臺(tái)北預(yù)計(jì)，集裝箱緊縮將持續(xù)下去