三井株式會社(mol)和關(guān)西電力公司(kepco)簽署了一項服務(wù)協(xié)議，將在日本和世界各地的造船廠對液化二氧化碳運輸船的設(shè)計進(jìn)行可行性研究。
對包括造船廠在內(nèi)的二氧化碳捕集與封存(ccs)價值鏈的廣泛研究，對其他二氧化碳排放行業(yè)運營商來說是一項開創(chuàng)性的舉措。
根據(jù)諒解備忘錄(mou)，mol和韓國電力公司共同研究液化二氧化碳海洋運輸和儲存的最佳系統(tǒng)，以韓國電力公司火力發(fā)電廠排放的二氧化碳為重點，建立ccs價值鏈，雙方完成了液化二氧化碳運輸?shù)某醪铰?lián)合研究。
根據(jù)服務(wù)協(xié)議條款，兩家公司將進(jìn)行研究，以確定韓國電力公司建造的ccs價值鏈的合適船舶尺寸，目標(biāo)是完成液化二氧化碳的海洋運輸。
通過針對液化二氧化碳船的全面調(diào)查和研究，這將在ccs價值鏈的發(fā)展中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，這些公司將加速實現(xiàn)零碳社會的措施。


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