hmm宣布推出一項(xiàng)亞歐額外的裝載機(jī)服務(wù)，以緩解因蘇伊士運(yùn)河上的ever ever停飛而造成的擁堵，并減輕韓國出口商的負(fù)擔(dān)。
韓國最大的班輪運(yùn)營商表示，這艘4,600teu hmm商譽(yù)飛機(jī)將于4月26日從釜山啟程，將貨物運(yùn)至鹿特丹和漢堡，預(yù)計(jì)分別于5月27日和5月30日到達(dá)。
hmm于1月開始了亞歐“額外集裝箱船”服務(wù)，原因是韓國出口商對由于貨運(yùn)成本飛漲而導(dǎo)致的運(yùn)力短缺感到遺憾。
這次瓶頸是由evergreen marine corporation經(jīng)營的ever given在3月24日被塞入蘇伊士運(yùn)河之后造成的。馬士基航運(yùn)公司在一份客戶咨詢中表示，蘇伊士阻塞的影響預(yù)計(jì)將持續(xù)到2021年第三季度。
hmm表示，對于今天的額外集裝箱船服務(wù)，hmm goodwill裝載了3,680teu，其中充滿了化工產(chǎn)品，鋼鐵，機(jī)械，汽車零件和家用電器。該船計(jì)劃于5月中旬通過蘇伊士運(yùn)河。
自去年八月以來，hmm已部署了20艘船用于“額外裝運(yùn)”服務(wù)，其中12艘飛往亞美西海岸航線，三艘至亞美東海岸航線，三艘至韓國-俄羅斯航線，其中一艘飛往亞洲-北歐路線，一條通往韓國-越南路線。
同時(shí)，3月份分配給亞洲-北歐航線的16,000teu hmm nuri和hmm gaon，各自超過了其標(biāo)稱的13,300teu運(yùn)力，分別載運(yùn)了13,438teu和13,502teu。
此外，hmm去年收到的12艘24,000teu新建船舶已被部署到亞洲-北歐航線，并已滿載連續(xù)32次航行。


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