奧克蘭港口委員會批準了一項法令，該法令將在減少奧克蘭海港海運碼頭trapac貨物裝卸設(shè)備的排放方面取得進展。
港口委員一致投票修改碼頭運營商trapac的租約，包括對其碼頭設(shè)施的貨物裝卸設(shè)備進行綠色升級。
trapac將對三臺橡膠輪胎龍門起重機(rtg)進行改造，將其從柴油燃料轉(zhuǎn)換為混合柴油燃料，從而將該設(shè)備的排放量減少95%。
這一轉(zhuǎn)變將在2024年底前完成，具體取決于trapac能否獲得撥款。
到2024年底，trapac還將購買四輛新的混合動力rtg，這將同樣減少95%的排放。
此外，奧克蘭港正在為trapac提供財政激勵。它將補償trapac高達35%的rtg改造費用，即94.5萬美元，以較低者為準。而trapac將獨自承擔四款新型混合rtg的成本。
這項立法的通過意義重大，因為這是第一次在奧克蘭港租賃協(xié)議中要求碼頭運營商升級貨物裝卸設(shè)備，以顯著減少排放。
“這項具有里程碑意義的租賃協(xié)議將使港口更接近其實現(xiàn)零排放運營的目標，”港口執(zhí)行董事溫永仁評論道。
他補充說:“我們正在進行多個項目，使海港現(xiàn)代化，并將奧克蘭港建設(shè)成為零排放創(chuàng)新中心。”


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