歐洲一家商業(yè)游說團體的負責人周三警告稱，隨著不斷上升的保護主義浪潮有可能演變成一場全面貿(mào)易戰(zhàn)，中歐面臨一場“慢動作列車事故”。一天前，德國總理向北京方面表達了歐洲的擔憂。
中國歐盟商會(european chamber in china)主席埃斯克倫(jens eskelund)表示，盡管對兩國貿(mào)易的一些擔憂是合理的，但如果歐洲和中國領導人不加強對話，就有可能出現(xiàn)無益的脫鉤。
“火車事故尚未發(fā)生，但我們可以看到，如果我們繼續(xù)按照目前的方向發(fā)展，事故將會發(fā)生，”埃斯克倫德在廣州出席中國商會華南分會的一次會議時表示。
“我們需要我們的領導人坐下來，探討如何避免這成為一場全面的貿(mào)易戰(zhàn)。我認為事情變得有點緊急了。”
歐盟已就中國制造商是否在其市場上傾銷電動汽車等補貼商品展開了數(shù)項調(diào)查。
美國財政部長耶倫本月早些時候也訪問了中國，并在周二表示，中國在清潔能源產(chǎn)品先進制造領域的大規(guī)模投資導致了不公平的競爭環(huán)境。
埃斯克倫德說，最近的高層會議令人鼓舞。
就在埃斯克倫德講話的時候，成千上萬的外國買家正在兩年一度的廣交會(canton fair)上尋找中國制造商的交易機會。廣交會是中國最大的貿(mào)易展，在香港的珠江岸邊舉行。
埃斯克倫德表示，考慮到中國作為世界領先制造商的地位，不可能想象沒有中國的全球供應鏈。
“我們希望看到的變化是，人們認識到中國的制造業(yè)規(guī)模如此龐大，制造業(yè)的小幅增長可能會對全球產(chǎn)生巨大影響。”


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