此次費(fèi)用上調(diào)，與近期美西港口擁堵和冷藏箱短缺有關(guān)。
為應(yīng)對(duì)近期市場(chǎng)變化，并緩解美西港口擁堵，赫伯羅特、達(dá)飛兩家班輪公司相繼宣布，從2月下旬起，在跨太航線上征收新附加費(fèi)。
據(jù)外媒報(bào)道，洛杉磯港執(zhí)行董事gene seroka2月17日表示，為緩解近期港口嚴(yán)重?fù)矶聠栴}，洛杉磯港計(jì)劃，將部分集裝箱船舶轉(zhuǎn)移至美國西海岸其它港口靠泊。
為分擔(dān)洛杉磯港和長(zhǎng)灘港的壓力，赫伯羅特和達(dá)飛等班輪公司，也將部分航線改道至奧克蘭和其它美國西海岸港口，不過，奧克蘭港的船舶也排起長(zhǎng)龍。
行業(yè)分析機(jī)構(gòu)sea-intelligence的分析師此前曾表示，奧克蘭港目前很擁擠，而且船舶等待靠泊的趨勢(shì)，會(huì)繼續(xù)向北蔓延。
鑒于此，赫伯羅特日前宣布，由于碼頭勞動(dòng)力短缺和生產(chǎn)力下降，導(dǎo)致奧克蘭港持續(xù)擁堵，因此自今日（2月20日）起，對(duì)通過奧克蘭港轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，收取港口擁堵附加費(fèi)。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為250美元/teu，具體執(zhí)行方式為：
赫伯羅特對(duì)奧克蘭港收取擁堵附加費(fèi)公告
赫伯羅特還表示，由于港口擁堵問題以及奧克蘭港和陶朗加港的擁堵，導(dǎo)致其航線受到影響，為保障服務(wù)水平，赫伯羅特宣布也將在斐濟(jì)收取擁堵附加費(fèi)。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為225美元/teu，具體執(zhí)行方式為：
赫伯羅特對(duì)斐濟(jì)收取擁堵附加費(fèi)公告
此外，赫伯羅特還表示，自3月15日起，將在從東亞到美國和加拿大的東行航線上，收取綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)（gri），該費(fèi)用適用于干箱、冷藏箱、儲(chǔ)罐、敞頂箱等所有類型的集裝箱。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為100美元/teu、200美元/feu。
赫伯羅特收取綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)公告
除赫伯羅特外，達(dá)飛也宣布在跨太航線上，收取新的附加費(fèi)。
達(dá)飛收取設(shè)備不平衡附加費(fèi)公告
根據(jù)達(dá)飛日前發(fā)布的公告，由于目前冷藏箱短缺，因此從美國西海岸（西雅圖和塔科馬）到全球所有目的地，達(dá)飛將增收設(shè)備不平衡附加費(fèi)（empty equipment imbalance surcharge）。
新的收費(fèi)計(jì)劃將從3月1日起生效，除冷藏貨主自己的集裝箱（soc）外，每個(gè)冷藏集裝箱，將收取650美元的附加費(fèi)。


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