德國(guó)中型船企flensburger schiffbaugesellschaft（fsg）接獲了破產(chǎn)重組以來(lái)的首份新船訂單。
fsg船廠在今年9月出售給投資公司tennor holding。近日，tennor holding創(chuàng)始人lars windhorst旗下子公司ivp ship invest在fsg船廠下單訂造了1+1艘滾裝船，計(jì)劃在2022年4月完工交付。
這艘新船船長(zhǎng)210米，寬26米，總噸位32770噸，將采用先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，訂單總價(jià)值約為1.4億歐元（約合1.67億美元）。
fsg船廠首席執(zhí)行官philipp maracke表示：“這份訂單是fsg船廠未來(lái)的重要基石。建造工作計(jì)劃在今年12月啟動(dòng)。隨著訂單的執(zhí)行，我們正在證明fsg船廠的行動(dòng)能力。我知道我們的360名員工有多期待最終能夠再次開(kāi)發(fā)和建造船舶。lars windhorst履行了他的承諾，在困難的情況下支持fsg船廠。”
據(jù)了解，fsg船廠于1872年在德國(guó)北部的施萊斯維格-荷斯坦州成立，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和建造潛水重型運(yùn)輸船、物探船、油井干預(yù)船、滾裝渡船和海軍船舶等船型。
tennor holding（原名sapinda holding）在2019年2月成為了fsg船廠的主要股東，同意收購(gòu)fsg船廠的76%股份。這一投資是fsg船廠重組方案的一部分，旨在延續(xù)船廠業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。
今年4月，fsg船廠申請(qǐng)“自行管理”破產(chǎn)，佛倫斯堡（flensburg）地方法院已經(jīng)批準(zhǔn)了這項(xiàng)申請(qǐng)，允許公司管理層在公司財(cái)務(wù)重組期間繼續(xù)控制公司。
9月，tennor holding與fsg船廠債權(quán)人簽署了收購(gòu)協(xié)議。


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