一項新的研究表明，全球近三分之一的港口沒有準備好接受國際海事組織(imo)的海事單一窗口(msw)命令，該命令將于明年1月1日生效。
從2024年開始，每個港口都必須有一個單一的窗口系統(tǒng)，以便在船舶到達、停留和離開的利益相關者之間進行數(shù)字信息交換。
然而，kale logistics solutions對200個港口進行的一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，30%的港口沒有準備好滿足即將出臺的電子數(shù)據(jù)交換規(guī)定
kale logistics solutions的聯(lián)合創(chuàng)始人vineet malhotra表示:“這項研究的目的是確定海運業(yè)通過技術干預可以實現(xiàn)的切實利益，結(jié)果表明，通過使用msw平臺，每年可能節(jié)省高達500億美元。”


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