msc 現(xiàn)宣布，從第32周開(kāi)始對(duì)亞洲-北歐貿(mào)易航線進(jìn)行升級(jí)，升級(jí)后的航線網(wǎng)絡(luò)旨在提升服務(wù)質(zhì)量、提供新的港口組合，并適應(yīng)歐洲港口擁堵的持續(xù)挑戰(zhàn)，同時(shí)繼續(xù)為亞洲和北歐之間的貨物運(yùn)輸提供有競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)輸時(shí)間。
griffin
航線服務(wù)
該航線將不再掛靠勒阿弗爾港，但新增鹽田港的掛靠點(diǎn)，升級(jí)后從鹽田到費(fèi)利克斯托需35天，從鹽田到鹿特丹需40天。
首航由msc vandya于2024年8月5日已從上海出發(fā)，航次為432。
靠港順序：
上海 - 寧波 - 廈門(mén) -鹽田（新增）- 丹戎帕拉帕斯 - 費(fèi)利克斯托 - 鹿特丹 - 丹吉爾港 - 香港 - 上海
lion
航線服務(wù)
該航線將掛靠勒阿弗爾港，提供一條連接鹽田和勒阿弗爾的新通道，運(yùn)輸時(shí)間為36天。還將提供43天從寧波到勒阿弗爾以及40天從上海到勒阿弗爾的有競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)輸時(shí)間。
請(qǐng)注意，該航線將不再掛靠鹿特丹港，相關(guān)服務(wù)將轉(zhuǎn)移到griffin航線上。
首航由msc michel cappellini于2024年8月6日已從寧波出發(fā)，航次為432。
靠港順序：
寧波 – 上海 – 鹽田 – 丹戎帕拉帕斯 – 錫內(nèi)斯 –勒阿弗爾（新增）– 安特衛(wèi)普 – 費(fèi)利克斯托 – 阿爾赫西拉斯 – 新加坡 – 林查班 – 寧波
britannia
航線服務(wù)
該航線將不再掛靠倫敦門(mén)戶港，并新增勒阿弗爾港的掛靠點(diǎn)。
首航由msc trieste于2024年8月7日已從上海開(kāi)啟，航次為433。
靠港順序：
上海 – 寧波 – 鹽田 – 頭頓港 – 利物浦 – 鹿特丹 – 漢堡 – 安特衛(wèi)普 –勒阿弗爾（新增）– 留尼汪 – 路易港 – 新加坡 – 上海
condor
航線服務(wù)
該航線將不再掛靠勒阿弗爾港。
首航已由maerskhorsburgh開(kāi)啟，航次為433e。
靠港順序：
寧波 – 上海 – 南沙 – 鹽田 – 丹戎帕拉帕斯 – 科倫坡 –丹吉爾港*– 費(fèi)利克斯托 – 漢堡 – 安特衛(wèi)普 – 倫敦門(mén)戶港 –丹吉爾港*– 阿布扎比 – 杰貝阿里 – 寧波
*具體請(qǐng)咨詢您所在區(qū)域的msc辦事機(jī)構(gòu)


創(chuàng)紀(jì)錄！149個(gè)航次停航！三大聯(lián)盟占78.5%！附停航匯總
科珀斯克里斯蒂港：5月原油和干散貨貨運(yùn)量上漲
加強(qiáng)服務(wù)！挑戰(zhàn)集團(tuán)獲得IATA CEIV鋰電池認(rèn)證
ZIM：相比2018年第二季度同比增長(zhǎng)了4.7%
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)新LOGO橫空出世！
2022年新加坡港口集裝箱和燃油量下降
國(guó)際電話號(hào)碼格式怎么填（電話號(hào)碼在國(guó)際上的正確書(shū)寫(xiě)格式）
旺季退貨將超過(guò)1500億美元？跨境電商賣(mài)家將如何應(yīng)對(duì)？