日本航運(yùn)巨頭日本郵船公司(nyk)已與總部位于倫敦的英國(guó)石油公司(bp)聯(lián)手，就未來(lái)燃料和運(yùn)輸解決方案進(jìn)行合作，以幫助包括航運(yùn)在內(nèi)的工業(yè)部門(mén)脫碳。
在航運(yùn)方面，兩家公司將展開(kāi)合作，尋找機(jī)會(huì)，幫助從目前的海洋燃料過(guò)渡到lng、生物燃料和甲醇等替代燃料，并開(kāi)發(fā)未來(lái)的燃料，如氨和氫。
bp區(qū)域、城市和解決方案執(zhí)行副總裁william lin表示:“bp和nyk line在航運(yùn)業(yè)有近250年的工作經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)有的牢固關(guān)系，并對(duì)海運(yùn)業(yè)脫碳的需求有共同的理解。通過(guò)將我們的技術(shù)專長(zhǎng)、對(duì)供應(yīng)鏈的理解以及來(lái)自客戶的見(jiàn)解結(jié)合在一起，我相信，我們可以一起做更多的事情，推動(dòng)難以減緩的行業(yè)的變革。”
日郵線能源部門(mén)的高級(jí)執(zhí)行執(zhí)行官akira kono補(bǔ)充道:“通過(guò)將bp的技術(shù)專長(zhǎng)和全球綜合能源網(wǎng)絡(luò)，與作為世界最大航運(yùn)和物流公司之一的nyk line的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)相結(jié)合，我們希望成為航運(yùn)業(yè)脫碳領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。”
nyk和bp表示，他們還將考慮潛在的海洋運(yùn)輸和其他二氧化碳解決方案，并探索參與用于重工業(yè)和發(fā)電的氨和氫的供應(yīng)鏈，以幫助這些部門(mén)脫碳。


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