《他法令》是日本針對進(jìn)口商品的一種關(guān)卡類似國內(nèi)的商檢?!端睢罚訌?qiáng)對進(jìn)出口貨物的監(jiān)管,因此,這對跨境電商來說在產(chǎn)品開發(fā)時是個專業(yè)活。
跨境物流不論是fba還是海外倉,清關(guān)都是個大問題。而日本的清關(guān)是所有海關(guān)里面最為嚴(yán)格的國家之一,尤其是fba的貨物,亞馬遜不會作為收件人協(xié)助清關(guān)。
部分第三方海外倉雖然可以提供收件人和代交關(guān)稅等服務(wù),但在現(xiàn)階段大部分跨境電商賣家主要還是靠物流公司清關(guān),而且可能出現(xiàn)一些不確定因素,延長配送時間,給賣家?guī)砭薮髶p失。
宣布合作!MSC航空貨運(yùn)計劃將運(yùn)力放在WebCargo上船運(yùn)組織呼吁貝索斯支持船員輪班亞馬遜或參與競購醫(yī)療保健服務(wù)商Signify Health洛杉磯和長灘港口的新勞工協(xié)議批準(zhǔn)了?。绹?jīng)濟(jì)嚴(yán)重依賴這兩大海運(yùn)港口)青島到韓國飛機(jī)多長時間(從中國發(fā)國際快遞到韓國幾天能到)為什么越南出口歐美是零關(guān)稅或者稅金很低?(中國與越南發(fā)貨到美國的稅金對比)航空貨運(yùn)達(dá)到兩年來的最高水平wish侵權(quán)罰款棄店怎么回事?