勞資談判破裂，美國(guó)汽車工人大罷工！80多年首次！
綜合路透社和法新社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日凌晨，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（uaw）宣布，在底特律的三家汽車工廠同時(shí)開始罷工。
此前，美國(guó)媒體報(bào)道稱，約有15萬名汽車工人與通用、福特及斯泰蘭蒂斯這三家汽車制造商的合同將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月14日到期。如果美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)未能在14日與三家汽車制造商達(dá)成協(xié)議，該組織將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日起發(fā)起有針對(duì)性的工人罷工，這將是該組織成立八十多年來，同時(shí)針對(duì)上述三家汽車制造商發(fā)起罷工。
德意志銀行估計(jì)，如果全面罷工，每家受影響的汽車制造商每周的生產(chǎn)損失將達(dá)到4-5億美元。
據(jù)彭博社消息，經(jīng)濟(jì)咨詢公司安德森經(jīng)濟(jì)集團(tuán)表示，針對(duì)通用汽車、福特汽車公司和斯特蘭提斯的10天罷工將使美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值減少56億美元，并可能使密歇根州經(jīng)濟(jì)陷入衰退。
美聯(lián)社則分析稱，如果罷工持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，經(jīng)銷商可能會(huì)面臨車輛短缺的情況，價(jià)格也可能出現(xiàn)上漲。罷工還可能影響2024年美國(guó)總統(tǒng)選舉，因?yàn)榘莸亲苑Q其“是美國(guó)歷史上對(duì)工會(huì)最友好的總統(tǒng)之一”，而此次罷工將對(duì)他形成考驗(yàn)。

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