2019年,美國貿易逆差6年來首次下降,原因是中美的貿易戰(zhàn)遏制了進口法案,盡管消費支出放緩,商業(yè)投資疲弱,但美國經濟仍保持溫和增長。
美國商務部周三公布的數(shù)據顯示,去年商品和服務逆差縮減1.7%,至6,168億美元,為2013年以來首次下降。去年商品貿易逆差縮減2.4%,至8,860億美元。
2019年美國對華商品貿易逆差收窄17.6%,至3,456.2億美元,為2014年以來的最低水平。對中國的商品出口下降11.3%,從中國的商品進口下降16.2%。跟據商務部提供的數(shù)據,2019年與墨西哥和歐盟的貿易逆差是有記錄以來最高的。
美國商務部周三的報告還顯示,特朗普政府的“美國優(yōu)先”議程減少了去年的商品流量,出口出現(xiàn)自2016年以來的首次下降。自稱“關稅專家”的美國總統(tǒng)唐納德·特朗普(donald trump)承諾,將關閉更多不公平貿易的進口商品,重新談判自由貿易協(xié)定,以削減赤字。
特朗普曾表示,大幅削減貿易赤字將在可持續(xù)的基礎上把年經濟增長率提高到3%。然而,美國經濟并沒有達到這一目標,2019年增長2.3%,這是三年來最慢的增速,而2018年的增速為2.9%。
在長達19個月的美朝關系緊張之際美中貿易戰(zhàn)緩和,去年縮小的赤字不太可能重演。
賓夕法尼亞州荷蘭納洛夫經濟顧問公司(naroff economic advisors)首席經濟學家喬爾·納洛夫(joel naroff)表示:“由于下降的主要原因是中美貿易戰(zhàn)巨大變化,因此不要指望未來幾年會進一步下降。”
去年的貿易赤字下降了1.7%,至6168億美元,是2013年以來的首次下降。占gdp的2.9%,低于2018年的3.0%。
去年商品進口暴跌1.7%,也是三年來的首次下降。美國進口了24億桶原油,是1992年以來最少的,因為該國在生產和勘探業(yè)激增的情況下大大減少了對外國石油的依賴。
在去年中美貿易戰(zhàn)最激烈的時候,美國對包括消費品在內的價值數(shù)十億美元的中國商品加征關稅,沉重打擊了進口。
因此2019年,對中國的貨物貿易逆差驟降17.6%,至3456億美元。
美國還與包括歐盟、巴西和阿根廷在內的其他貿易伙伴發(fā)生爭執(zhí),指責這些國家讓本國貨幣貶值,損害了美國制造商的利益。但這些努力對控制對歐盟的貨物貿易逆差收效甚微,貿易逆差達到了歷史最高的1779億美元。與墨西哥的貿易逆差飆升至創(chuàng)紀錄的1018億美元。
中美上個月已經簽署了第一階段貿易協(xié)議。但是,該協(xié)議使美國對中國3600億美元的商品加征關稅,約占總額的三分之二。
去年12月商品進口大幅反彈,當月貿易逆差增至489億美元,增幅達11.9%。路透調查的經濟學家曾預測,12月貿易逆差將擴大至482億美元。
暫時提振
扣除通貨膨脹因素后,12月份商品貿易逆差增加43億美元,至805億美元。
貿易在第四季度為gdp增長增加了近1.5個百分點,超過了消費者支出的1.20個百分點,后者占美國經濟活動的三分之二以上。第四季度經濟以2.1%的年增長率增長,與7月至9月期間的速度相當。
盡管預計貿易逆差將擴大,但經濟可能會繼續(xù)溫和增長,周三的其他報告顯示,服務業(yè)的活動有所增加,私人雇主在1月份增加了招聘。
供應管理協(xié)會(ism)表示,其非制造業(yè)活動指數(shù)從12月份的54.9上升至上月的55.5。讀數(shù)高于50表示服務業(yè)正在擴張,占美國經濟活動的三分之二以上。
周一,ism(ism)進行了一項調查,該報告顯示制造業(yè)在連續(xù)五個月收縮后于1月反彈。
另外,adp《全國就業(yè)報告》顯示,1月份私人就業(yè)人數(shù)增加了291,000個工作,是2015年5月以來最多的,而12月份增加了199,000個。有跡象表明總體就業(yè)增長放緩,私人就業(yè)人數(shù)可能因異常溫和的天氣和季節(jié)性怪異而受寵若驚。
adp報告的記錄不佳,由于方法上的差異,無法預測政府更全面的就業(yè)中的私人薪資部分。一月份的就業(yè)報告定于周五發(fā)布。
“我們一直對adp的準確性持懷疑態(tài)度,并且每年一月,懷疑態(tài)度都會增加一倍,因為公司傾向于在年初開始從工資單中刪除姓名,即使這些人可能已經幾個月沒有為該公司做工并付錢了,多倫多資本經濟學的首席美國經濟學家保羅·阿什沃思說。
“這種失真有時會在年初產生非常微弱的讀數(shù),但在這種情況下,adp可能已經通過調整進行了過度補償。”
美元兌一籃子貨幣上漲,而美國公債價格下跌。華爾街股市走高。
去年12月,美國進口飆升3.2%,達到2075億美元的七個月高點。此前,美國進口連續(xù)三個月下降,原油進口增加17億美元。其他商品進口也增加了12億美元。
經濟學家認為,9月1日生效的對價值1,100億美元的中國商品征收15%的關稅在此前幾個月給進口帶來了壓力。他們還表示,對第一階段貿易協(xié)定將降低關稅的預期,可能會鼓勵企業(yè)在2019年底暫停進口。
12月商品出口增長0.9%,至1,377億美元,主要受原油發(fā)貨量增加15億美元和其他商品出口增加10億美元推動。去年12月的石油出口額為171億美元,創(chuàng)歷史新高。但汽車和零部件出口下降了10億美元,至124億美元,為2016年11月以來的最低水平。
前韓進造船廠獲得液化天然氣集裝箱船的設計批準巴西伊塔雅伊港啟動泊位運營招標亞馬遜聚合商Cap Hill Brands完成1億美元B輪融資MABUX:預計會有適度的不規(guī)則波動馬士基完成Martin Bencher Group的收購跨境電商物流海外倉退換標流程是怎樣的(什么情況下需要使用海外倉退換標)蘇伊士運河危機顯示了海運網絡的彈性廈門航空貨運中心在哪里(廈門國際空運貨站擴建)