国产成人a人亚洲精品无码,www.av天堂.com,成人乱码一区二区三区av,成人免费无码大片a毛片,japanesexxxx极品少妇

陽明董事長:集裝箱運(yùn)費(fèi)的持續(xù)調(diào)整是暫時(shí)的

時(shí)間:2025-06-16 點(diǎn)擊:4次
陽明海運(yùn)董事長鄭貞茂表示,集裝箱運(yùn)費(fèi)的持續(xù)調(diào)整只是曇花一現(xiàn),市場不應(yīng)擔(dān)心該板塊可能會回到疫情前的掙扎狀態(tài)。
在 9 月 12 日由臺灣證券交易所組織的投資研討會上,cheng 表示,covid-19 相關(guān)的封鎖導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)下降,貨運(yùn)量放緩。
他指出,“美國消費(fèi)者仍在消費(fèi),而港口擁堵繼續(xù)困擾美國東海岸。我們看到亞洲-美國西海岸的運(yùn)費(fèi)正在下降,因?yàn)榱闶凵處齑孢^剩,而封鎖導(dǎo)致這種情況更加嚴(yán)重,導(dǎo)致放緩“出口到西方。在全球范圍內(nèi),港口擁堵仍然是一個(gè)問題,這種情況多久能正?;瘜Q定運(yùn)費(fèi)的長期前景。我們行業(yè)的船期可靠性仍低于 50%,這意味著船舶被擱置。”
上周,上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌 10%,但亞美西海岸貨運(yùn)市場的跌幅更高,達(dá)到 12%。亞洲-美國東海岸運(yùn)費(fèi)修正近 9%,而前一周為 5%。
程說,目前的情況證明了陽明在擴(kuò)大船隊(duì)方面的保守立場是合理的,即使在過去兩年市場火爆的情況下,同行們都爭先恐后地訂購新船。
他說:“我們可以根據(jù)市場調(diào)整我們的運(yùn)力。雖然我們沒有最大的船隊(duì),但在充滿挑戰(zhàn)的市場中,這提供了穩(wěn)定性,因?yàn)槲覀儾粫a(chǎn)生重大的資產(chǎn)減值和高負(fù)債。 -資產(chǎn)比率。”
盡管航運(yùn)業(yè)高管試圖平息市場的不安情緒,但市場分析師似乎更為悲觀。
香港匯豐銀行最近發(fā)布報(bào)告稱,由于供應(yīng)可能超過需求,特別是在大量新船交付的情況下,班輪運(yùn)營商的利潤可能從 2023 年到 2024 年下降 80%。
該銀行預(yù)測集裝箱貿(mào)易今年將下降 2%,2023 年下降 3%,然后在 2024 年恢復(fù) 2.5%。集裝箱船隊(duì)今年預(yù)計(jì)增長 6.2%,2023 年增長 6.5%,2024 年增長 8%。
然而,匯豐銀行區(qū)域運(yùn)輸研究主管帕拉什·賈恩(parash jain)認(rèn)為,班輪運(yùn)營商不會回到 2020 年之前的困難時(shí)期,因?yàn)楹贤勁袑⑹惯\(yùn)價(jià)保持在大流行前的水平之上。


發(fā)到國外的國際快遞收件人地址必須是英文嗎
國際空運(yùn)和國際快遞都是飛機(jī)運(yùn)輸,有什么區(qū)別(快遞空運(yùn)干貨知識分享)
到美國有哪些海運(yùn)航線?
2022年航運(yùn)業(yè)總結(jié):集裝箱熱潮結(jié)束,即期運(yùn)價(jià)暴跌,中國困境持續(xù)
Awery報(bào)告稱,紅海相關(guān)費(fèi)率上升
CMA CGM提供財(cái)政激勵(lì)來緩解加州的交通擁堵
化妝品寄什么快遞便宜?
kyc是什么認(rèn)證(周知的實(shí)名認(rèn)證)
17154831823
 發(fā)送短信